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        一、單軌吊的性能比較





        二、十九大安全保護系統


        液壓系統過欠壓保護當驅動壓力、殼體壓力大于最大設定值時,系統報警并停車制動;當夾緊壓力、制動壓力、輔泵壓力、蓄能器壓力低于設定值時,系統報警并停車制動。

        路況保護檢測到車輛運行前方出現障礙物時,保持跟進距離或制動。

        駕駛室互鎖保護前后駕駛室一臺啟動時,另一臺不能啟動。

        工作制動保護工作制動為單軌吊在正常行駛過程中,通過操控手柄執行的制動,工作制動裝置為單軌吊上各驅動部現有的制動裝置。

        緊急制動保護緊急制動的單軌吊在急?;蚬收贤\嚂r,自動觸發制動裝置進行緊急制動,緊急制動裝置與工作制動裝置的制動部件為同一組部件。

        安全制動保護安全制動是在工作或緊急制動后延時0.5~1s進行的制動,安全制動器為工作制動器的輔助制動,其采用獨立的控制系統。用于應對機車在斜巷運輸過程中的飛車或溜車現象。

        超速保護機車運行速度超過設計最快運行速度的15%時,機車報警并緊急停車。

        防溜車保護電車是提高電機頻率延時啟動,防止車輛溜車。

        行車起吊互鎖保護車輛運行過程中,起吊梁不能起吊。

        防火災保護配置滅火器,可實現手動觸發滅火或自動觸發滅火。

        換油提醒根據液壓系統的換油要求,系統設定換油時間,當到達換油時間時自動報警。

        超溫保護液壓系統油溫超過75°時,機車將發出報警聲音并停車。

        超載保護當機車運送貨物重量超過設計的最大重量時,機車將發出報警聲音并停車。

        低電量/油量保護蓄電池電量過低時,進行報警;柴油機單軌吊機車柴油或液壓油油量過低時,進行報警。

        漏電保護(電車)安裝直流絕緣保護裝置,檢測單軌吊是否漏電。

        Co超限保護一氧化碳傳感器在CO濃度到達0.0024%時報警并停車。(柴油機單軌吊選配)

        瓦斯含量超限停機保護瓦斯傳感器在瓦斯含量到達0.3%時報警,在瓦斯濃度到達0.5%時緊急斷電停車。

        發動機相關保護當機車出現下列狀況時:柴油機轉速超過許可最大轉速時;柴油機廢氣排氣口溫度超過77℃時;柴油機冷卻水溫度超過95℃時;柴油機潤滑油壓力低于規定值時;液壓系統補油壓力低于規定值時;單軌吊機車運行速度超過規定值的15%時;發動機表面溫度超過150℃時,均能停止柴油機工作,并實施緊急制動。

        防跑車保護在斜巷布置三道以上的單軌吊防跑車裝置,用于單軌吊跑車時對其進行阻擋。

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